Découvrez le nouveau Renault Master 4

Le Nouveau Renault Master : Une Révolution pour les Professionnels

Depuis son lancement en 1980, le Renault Master s'est imposé comme une référence dans l’univers des véhicules utilitaires. Avec plus de trois millions d’exemplaires vendus dans le monde, il continue d’évoluer pour répondre aux attentes des professionnels. Aujourd’hui, le nouveau Renault Master se distingue par son design repensé, ses motorisations optimisées et ses technologies embarquées de pointe.

Produite en France à l’usine de Batilly, cette nouvelle génération offre une gamme complète avec plus de 40 silhouettes et des possibilités de conversions infinies. Que vous recherchiez un fourgon, un châssis cabine ou une version 100% électrique, le Master IV s’adapte à tous les besoins.

Un Design Audacieux et Fonctionnel

Le nouveau Renault Master affiche une silhouette plus moderne et robuste. Sa calandre imposante, ses phares LED horizontaux et son bouclier renforcé lui confèrent une présence forte sur la route. Conçu pour améliorer l’aérodynamisme, il permet une consommation réduite et un meilleur rendement énergétique.

Un Intérieur High-Tech et Pratique 

L’habitacle a été entièrement revu pour améliorer le confort et l’ergonomie : 

-Tableau de bord digital et système OpenR Link 10” avec services Google intégrés (Google Maps, Google Assistant, Google Play) 

-Bureau mobile rabattable et rangement sous banquette pour optimiser l’espace de travail 

-Chargeur induction pour smartphone et prises USB-C 

-Jusqu'à 135 L de rangement intérieur 

Performances et Motorisations : Une Offre Complète

Le Renault Master IV se décline en plusieurs motorisations adaptées aux professionnels :

1-Des Versions Diesel Plus Performantes

Le Renault Master propose une gamme de moteurs Diesel Blue dCi 2.0 litres offrant quatre niveaux de puissance : 105, 130, 150 et 170 chevaux. Ces motorisations sont conçues pour offrir un compromis idéal entre puissance, économie de carburant et émissions réduites.

Consommation réduite de 1,5 L/100 km en moyenne, émissions de CO2 abaissées de 39 g/km. 

Nouvelle boîte automatique 9 rapports prévue en fin d’année, offrant une conduite plus souple et économique. 

Grâce à ces améliorations, le Master IV reste sous la barre des 200 g/km de CO2, un atout essentiel pour les professionnels soucieux de la réglementation environnementale.

2-Une Version 100% Électrique de Nouvelle Génération

Le Renault Master E-Tech 100% électrique se décline en deux capacités de batterie :

-40 kWh : autonomie urbaine idéale pour les livraisons locales 

-87 kWh : grande autonomie jusqu’à 460 km WLTP, offrant une solution adaptée aux longues distances

Avec une capacité de recharge rapide en courant continu jusqu’à 130 kW, la version électrique permet de récupérer 80% d’autonomie en moins d’une heure, garantissant une productivité optimale.

Des Dimensions et un Volume de Chargement Adaptés à Tous les Usages

Le nouveau Renault Master est conçu pour maximiser l’espace de chargement et s’adapter à toutes les exigences professionnelles.

Capacités de Chargement

Fourgons :

-L2H2 : 10,8 m³

-L3H2 : 13 m³

-L3H3 : 14,8 m³

-L4H3 : 17 m³

Grand volume L3 et L4 :

-Jusqu’à 22 m³

Cabines approfondies :

-L2H2 : 5,2 m³

-L3H2 : 6,5 m³

Caractéristiques Techniques

Charge utile jusqu’à 1 447 kg en thermique et 1 625 kg en électrique

Masse remorquable jusqu’à 2,5 tonnes pour toutes les versions

Hauteur intérieure jusqu’à 2,13 m pour un meilleur confort de chargement

Nouveau diamètre de braquage réduit (12,8 m), soit 1,5 m de moins que la génération précédente, idéal pour une meilleure maniabilité en milieu urbain

Le seuil de chargement a également été optimisé pour faciliter l’accès et réduire la fatigue des opérateurs lors des chargements et déchargements.

Un Fourgon Conçu pour la Sécurité et la Technologie

Le nouveau Renault Master est équipé de plus de 20 aides à la conduite (ADAS) pour une sécurité optimale :

-Freinage actif d’urgence AEBS

-Alerte de franchissement de ligne et assistant maintien dans la voie

-Avertisseur d’angle mort et détection latérale des cyclistes

-Caméra de recul et radar de stationnement

-Rétrovision arrière permanente

De plus, la nouvelle direction assistée électrique et un rayon de braquage réduit assurent une maniabilité accrue, idéale pour un usage urbain.

Une Large Gamme et un Choix de Finitions

Le Master IV est disponible en deux finitions Advance et Extra, avec des équipements de série enrichis :

-Advance : climatisation manuelle, banquette passager, OpenR Link sans navigation, régulateur/limiteur de vitesse.

-Extra : OpenR Link avec navigation, chargeur induction, climatisation automatique, caméra de recul.

Avec plus de 40 silhouettes, il existe une configuration pour chaque professionnel :

Fourgons L2H2, L3H2, L3H3, L4H3 (jusqu’à 22 m³ de volume de chargement), cabines approfondies et châssis cabine, versions Grand Volume et bennes plateau-ridelles

Le Nouveau Master, un Choix Gagnant

Avec son design modernisé, ses motorisations optimisées, ses technologies avancées et sa polyvalence inégalée, le nouveau Renault Master est plus que jamais l’allié des professionnels.

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